MicaSense RedEdge-MX — это профессиональная мультиспектральная камера, способная снимать одновременно в пяти дискретных спектральных диапазонах для получения геометрически и радиометрически точной и полной информация об урожайности и здоровье сельскохозяйственных культур. Установка данной камеры на БПЛА самолётного типа senseFly eBee X позволяет достичь непревзойдённых площадей покрытия мультиспектральной съёмкой.
Данный высокоточный инструмент позволяет производить съёмку в пяти диапазонах спектра, необходимых как для анализа сельскохозяйственных культур (зелёный, красный, красный край и ближний инфракрасный диапазон), так и в синем для более глубокого понимания конкретных проблем и составных цветных композитных RGB-изображений.
Выпускается также с другим комплектом светофильтров для съёмки береговых линий и мелких водоёмов.
![Parrot Sequoia - принцип](https://sensefly.aero/wp-content/uploads/2021/11/Parrot-Sequoia-explain-e1637612046144-260x1024.png)
Радиометрическая коррекция снимков
В верхней части камеры установлен фотометр DLS 2, регистрирующий параметры освещённости во время съёмки в тех же спектральных каналах, что установлены в камере. В результате получаемые яркости имеют поправку за калиброванные значения яркостей объектов.
Если вас интересует высокая детальность и геодезическая точность ортофотоплана (определение границ полей) и данных о рельефе одновременно с получением индексных карт, изучите камеру senseFly Duet M и БПЛА senseFly eBee Ag.
По сравнению с камерой Parrot Sequoia+, данная камера оснащена синим каналом и более продвинутым фотометром DLS 2. DLS 2 - это последнее поколение сенсоров падающего света для профессиональных мультиспектральных камер MicaSense. Сенсор падающего света помогает улучшить калибровку отражательной способности в ситуациях, когда условия внешней освещённости меняются в середине полёта.
![Камера RedEdge-MX](https://sensefly.aero/wp-content/uploads/2021/11/micasense-rededge-mx.jpg)
![DLS 2](https://sensefly.aero/wp-content/uploads/2021/11/942049610-e1637676400780-300x226.jpg)
![Калибровочная мишень](https://sensefly.aero/wp-content/uploads/2021/11/SF200036-Parrot-Sequoia-Calibration-Target-300x225.jpg)
Для компенсации влияния падающего света в комплекте с камерой поставляется калибровочная мишень (абсолютно серое тело). Она имеет известные значения коэффициента отражения в видимом и ближнем инфракрасном спектрах для каждого из каналов камеры. Перед запуском сделать её снимок камерой, чтобы точно зарегистрировать условия освещения во время съёмки.
Для получения корректных результатов и комбинирования наблюдений всех вышеуказанных компонентов системы мы рекомендуем использовать для фотограмметрической и тематической обработки программное обеспечение Pix4Dmapper или Pix4Dfields.
Выходные данные
![индексные карты](https://sensefly.aero/wp-content/uploads/2021/11/index-map-300x316-1-150x150.jpg)
![Файлы предписания SHP](https://sensefly.aero/wp-content/uploads/2021/11/index-map1-300x316-1-150x150.jpg)
![Фотопланы](https://sensefly.aero/wp-content/uploads/2021/10/orthomosaic-raster-150x150.jpg)
Технические характеристики
![Размер матрицы](https://sensefly.aero/wp-content/uploads/2021/11/Sensor-size-150x150.png)
1/3"
![матрица](https://sensefly.aero/wp-content/uploads/2021/11/разрешение.jpg)
1,2 Мп
1 280 × 960
![Спектральные каналы](https://sensefly.aero/wp-content/uploads/2021/11/Bands-150x150.png)
Синий (475 нм ± 10 нм)
Зелёный (560 нм ± 10 нм)
Красный (668 нм ± 5 нм)
Красный край (717 нм ± 5 нм)
Ближний ИК (840 нм ± 20 нм)
![Формат файла](https://sensefly.aero/wp-content/uploads/2021/11/File-150x150.png)
TIFF
![](https://sensefly.aero/wp-content/uploads/2021/11/RadRes.png)
12 бит
![Объектив](https://sensefly.aero/wp-content/uploads/2021/11/Lens-protection-150x150.png)
f=5,4 мм
![Диафрагма](https://sensefly.aero/wp-content/uploads/2021/11/Aperture-150x150.png)
центральный
![Точность](https://sensefly.aero/wp-content/uploads/2021/11/Accuracy-300x300.png)
автономная точность, постобработка PPK
![Угол поля зрения](https://sensefly.aero/wp-content/uploads/2021/11/FOV-150x150.png)
47° (поперёк маршрута)
37° (вдоль маршрута)
56° (общий)